Como vendedor de pneus, acredito que você tenha uma ou duas ferramentas TPMS em sua loja.Embora possam ser populares, a solução de problemas às vezes pode parecer um pouco confusa e demorada.Sem mencionar que você precisa reprogramar a ferramenta de verificação para corresponder às especificações da aplicação do veículo.
Nesta análise dos pneus Continental Tire Garage Studio, discutimos o que é um sistema TPMS e as ferramentas usadas para programá-lo.
TPMS é um sistema de veículos de passageiros autorizado pelo governo federal.Como parte da Lei de Transporte, Recall, Melhoria, Responsabilidade e Documentação (TREAD), aprovada em 2000, as montadoras devem incluir um sistema que avise os motoristas se um ou mais pneus estiverem visivelmente com pressão insuficiente.Até 2007, todos os veículos ligeiros necessitarão de TPMS.
No centro de cada um dos quatro pneus está um sensor TPMS que lembra cada código individual.Os sensores TPMS são programados para funcionar com uma marca, modelo e ano específicos do veículo.
Se um cliente precisar substituir o sensor TPMS devido a manutenção ou troca de pneus, o sensor TPMS é programado no veículo e reaprendido com a ferramenta TPMS para indicar quais sensores estão em quais pneus.Normalmente para sistemas indiretos, isso significa conectar-se à porta OBDII para reaprendizagem.
Uma boa ferramenta TPMS mostrará que tipo de reciclagem é necessária para o veículo específico que você está atendendo.Vários métodos de reaprendizado do sistema incluem reaprendizado fixo e automático e reaprendizado OBD II.A reaprendizagem automática envolve dirigir o veículo por aproximadamente 20 minutos enquanto os sensores informam ao módulo de controle sua identificação e localização.Isso é raro, mas alguns veículos reaprendem automaticamente o TPMS após um test drive.O reaprendizado fixo ocorre quando o técnico coloca o sistema no modo de reaprendizado por meio de uma série de etapas especificadas pelo OE.Finalmente, o reaprendizado OBD usa a ferramenta TPMS para se conectar ao veículo através da porta OBD para reaprender o ID do sensor e sua localização no módulo de controle.
Algumas ferramentas básicas de verificação do TPMS podem não ser capazes de realizar reparos avançados ou reciclagem, mas se o veículo tiver um TPMS, elas poderão verificar a pressão dos pneus sem fio.Esses scanners básicos também permitirão que seu técnico saiba se o sensor TPMS está funcionando corretamente.Embora esquecido, este é um passo importante para limitar a responsabilidade!
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Horário da postagem: 31 de agosto de 2022
